氧熔棒在锻造与铸造中都应用甚广,但两者又有着很多区别,简单来说，锻造轮圈是让金属型态保持在接近固态转液态的固液两相临界点时，承受上千甚至上万吨的重压，使得金属密度变高，晶格的排列更加整齐，所以能用比铸造件更少量的金属，达到相比铸造更高的强度。通过锻造能消除金属的铸态疏松，焊合孔洞等，说简单点就是让铝的密度更高，放大100倍对比锻造与铸造你会发现铸造的成品会有骨质疏松的现象。由于锻造时的金属处于固态，所以造型无法像液态铸造般变化丰富，所以只能先锻造出轮毂毛坯，然后经过CNC机器精铣后完成造型。
目前市面上的铸造轮圈多采用相比普通铸造工艺更强低压铸造法，应运而生。所谓低压铸造法的精随在于以低压氮气来推挤模具中的液态金属，一来可使液态金属迅速填满模具，二来因为气压不会过于强烈，所以能在不卷入空气的前提下，提高金属密度比无加压的重力铸造强30%，而且有铸造轮圈造型变化丰富的优点。
铸造优点：价格低廉、生产周期短；缺点：强度低，经过剧烈撞击后会容易粉碎；

锻造优点：重量轻，散热好，强度高，撞击后不易粉碎，安全性更高，可塑性强,可随意定制，质感一流.缺点：价格略高，生产周期长；